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层面必须有一个前晚性的、倡导性的规定.以适应环境保护和资源短缺的偷求。 三是资任主体不明确,贵任内容不具体,缺乏可操作性.生产者在度旧产品的 回收逆向物流中应当承担产品延伸贵任,但是.从产品流通周期中受益的主体却不 止生产者一个。因此,墓于公平的考虑,任何在产品生命周期中受益的主体均应当 对废旧产品的逆向物流负有相应的贵任.这些主体,除了生产者外.应当包括零售 商、消费者和政府。我国立法在构建回收逆向物流法律制度中,过于偏互了对生产 者的管理和贵任规制.而忽视了对琴份商和渭费者旋加义务。实际上,攀替商是生 产者和消费者产品互动流通的桥W-.没有对消费者的激励和约束机制,逆向物流就 是无漂之水。我国现有的法律侧度.对如何实施逆向物流,参与主体应当承担何种 性质的贵任,如何追究其资任,缺乏其体的可擞作性的规定。 三、我国逆向物流法体侧度的构建 发展逆向物流是一项系统工程.从发达国家逆向物流发展的经验来看,发展逆 向物流擂要法律规章的保膝。因此,我国应当系统构建规范逆向物流发展的侧度。 (一)完兽逆向物沈主体的责任机钊和贵任内容 在现有的法律规章中.必须强调企业在康弃物产生方面的漂头作用.必须明确 企业在发展逆向物流中的资任,即确立生产者延伸贵任制.必须明确生产者、消费者.

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